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外观方面,宝马iX3采用了宝马家族式外型,前脸采用特殊高光黑双肾格栅搭配BMWi蓝色专属设计进一步充盈前部观感,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,展现出不俗的豪华感和科技感,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面造型圆润大气,笔直的线条横贯腰身,在观感上赋予不错的层次感,下方19英寸的铝合金双色花瓣式的轮毂样式时尚感十足。尾部设计凹凸有致,新车的车尾灯造型更加棱角分明。
来到车内,宝马iX3的内饰设计给人感觉就是层析感十足。新车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控台的四周都是用皮质包裹的,用料讲究,车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包裹性非常不错,与身体的贴合度也保证了不错的舒适性。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在30位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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